Allison Transmission Servicehandbücher in PDF, Ersatzteilkatalog, Fehlercodes und Schaltpläne

Die Geschichte des Unternehmens reicht bis ins Jahr 1915 zurück, als sein Gründer, James Allison, eine Massenproduktion von Getrieben für militärische Spezialausrüstung, Turbinen für Flugzeuge startete.

Die Allison Corporation ist heute ein fortschrittlicher Hersteller von Automatikgetrieben, die in der Produktion von Bergbau-, Fracht-, Öl- und anderen Spezialausrüstungen weit verbreitet sind. Die Produkte dieser Marke sind sehr gefragt, mehr als 80% der weltweiten Maschinen sind mit solchen Getrieben ausgestattet.

Der Prototyp des Modells 1000 war fünfstufig. Allmählich wurde das Design geändert, und seit 2005 ist Allison 1000 ein Sechsschritt, der die Manövrierfähigkeit der Ausrüstung stark verbesserte. Für den Fahrer haben solche Änderungen den Grad der Kontrolle erhöht (die Funktion des Antriebs von der Turbine, neutrale Blockierung, Feststellbremse), was wichtig ist, weil ein solches System für Nutzfahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 9 Tonnen ausgelegt ist: kleine Lastkraftwagen , öffentlicher Verkehr.

Die nächste in der Hierarchie der Automatikgetriebe - 2000. Das Design ist für Nutzfahrzeuge mit einer Tragfähigkeit von bis zu 15 Tonnen mit einem vollautomatischen, 5-6-Gang-Getriebe ausgelegt. Zusätzliche Optionen in dieser Serie ähneln der 1000-Modifikation.

Unterscheidungsmerkmale dieser Übertragung können genannt werden:

- universelle elektronische Steuerungssysteme, mit denen die Box für bestimmte Aufgaben einfach angepasst werden kann

- Eingebauter Retarder am Ausgang, der die Lebensdauer der Schuhe verlängert und die Bremsleistung erhöht

- Möglichkeit, zwei Schichtschalter zu installieren

- Zapfwelle aus der Motorentechnik

- Vorhandensein eines Ölstandsensors im System.

Automatic 3000 wird auf Autos mit Anhängern, großen Lastkraftwagen (Gesamtgewicht von 15 Tonnen), Lieferwagen, technischen Hilfsfahrzeugen, großen Bussen und Traktoren installiert.

Die Automatikgetriebe dieser Baureihe sind so ausgelegt, dass sie einen reibungslosen und effizienten Betrieb von Großmaschinen mit großer Tragfähigkeit für den Bau, die Landwirtschaft, den Bergbau, den kommunalen Bereich und den Holzeinschlag gewährleisten:

- Die elektronische Steuerung ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Betriebsbedingungen

- eine breite Palette von Getrieben für Straßen- und Geländefahrzeuge

- Reduzierung des Verschleißes der Bremsbeläge durch den eingebauten Retarder am Ausgang, der ebenfalls die Bremsqualität deutlich verbessert

- Das Design beinhaltet einen elektronischen Ölstandsensor

- Das Design beinhaltet die Installation von zwei Schaltern.

Für Busse wird die Torqmatic-Serie entwickelt, die an spezifische Bedürfnisse angepasst ist: sparsamer Verbrauch, Bewegungsfreiheit bei offenen Türen und andere.

Allison OFS ist ein Spezialprodukt für Ölgeräte. Die Ausrüstung des Öl- und Gaskomplexes ist für das Bohren, die Montage, die Demontage der Säulen, die Zementierung und andere Arbeiten bestimmt. Um die Kraftübertragungslinie in diesen Maschinen zu entlasten, wird eine innovative patentierte Erfindung, der Drehmomentwandler, verwendet. Damit können Sie schalten, ohne den Kraftfluss zu unterbrechen, was eine schonende Übertragung des Drehmoments während des Betriebs ermöglicht. Als Ergebnis werden alle extremen Arbeiten einfach und effektiv ausgeführt. Es besteht die Möglichkeit, sowohl den automatischen als auch den manuellen Modus zu verwenden (zwei Schalter werden verwendet, und auch eine Übertragungsbox kann am Ausgang angebracht werden).

Die Eigenschaften dieser Ausrüstung sind wie folgt:

- Vereinfachte Maschinensteuerung durch automatische Gangwechsel in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und Fahrtrichtung

- Vorhandensein eines Überbrückungs-Drehmomentwandlers, einer hydraulischen Kupplung, Planetenreihen

- Vielseitigkeit durch die Möglichkeit, ein Verteilergetriebe, eine Feststellbremse, einen Retarder, die Möglichkeit, die Position der Zapfwelle zu ändern

- Vorhandensein eines multifunktionalen Kontrollsystems (hydraulisch, elektrohydraulisch).

Kästen dieser Serie sind auf Bergbau-, Ölraffinerie-, Holzfäller- und Off-Road-Maschinen montiert.

Die automatische Übertragung dieser Konfiguration ist ideal in der Bauindustrie, Bergbau, Bergbau. Das unterbrechungsfreie Schalten erfolgt hier durch hydraulische Kupplung, Drehmomentwandler mit Verriegelung, Planetenreihen. Die Box hat sechs Vorwärtsgänge und zwei Gänge zurück. Genau wie in 5000 gibt es ein effektives Steuerungssystem, die Variation des Transfer-Box, Feststellbremse. Die Spezifität des Betriebs der Ausrüstung mit solchen Kisten impliziert die Notwendigkeit der Erweichung der Stöße, der Vibration, dies ist auf die Hydraulik zurückzuführen. Diese Modifikation der Boxen ist auch wegen ihrer Vielseitigkeit, Anpassungsfähigkeit sehr beliebt.

Diese Getriebe sind für schwerste Ausrüstung bestimmt (Gelände mit einer Tragfähigkeit von 120 Tonnen, die Technik des Bergbaugebietes mit Elektromotoren, auf Antrieben von stationären Anlagen):

- Das Drehmoment am Ausgang erhöht sich durch den Drehmomentwandler

- Die Box besteht aus acht Vorwärtsgängen und hat keinen hinteren Gang

- Die Steuerung befindet sich im manuellen und automatischen Modus

- die Möglichkeit, ein Verteilergetriebe, eine Auswahlbox, eine Feststellbremse zu installieren

- Die Vibration des Motors und sein Verschleiß werden durch die Hydraulik gemildert.

Allison Automatikgetriebe sind zuverlässige Einheiten mit rationellem Kraftstoffverbrauch und hoher Effizienz. Ihre Konstruktion ist so, dass sie praktisch nicht repariert werden muss, und die periodische Wartung besteht darin, die Fluidfilter zu ersetzen. Bei Verwendung von Filtern mit Schraubverbindungen oder Patronen ist die Wartung schnell und einfach.

LLC "Torent-Trade" bietet eine vollständige Palette von Dienstleistungen in der Auswahl, Lieferung, Ersatz, nachfolgende Wartung von Allison-Getriebe, sowie verwandte Produkte.