0100
CAN-High-Kommunikation zum FR-System ist beschädigt
0101
CAN-Low-Kommunikation zum FR-System ist beschädigt
0102
Die Daten von der FR-Steuereinheit enthalten einen Fehler
0104
CAN-Kommunikation zum FR-System ist beschädigt
0149
CAN-Parameter Einstellungsfehler
0308
Kurbelwellenpositionssensor: Kurzschluss an Masse
0309
Kurbelwellenpositionssensor: Offen
0310
Kurbelwellenpositionssensor: zu niedrig
0311
Kurbelwellenpositionssensor: Synchronisation der Signale von Kurbelwelle und Nockenwelle enthält einen Fehler
0312
Kurbelwellenpositionssensor: Kein Signal
0313
Kurbelwellenpositionssensor: umgekehrte Polarität
0408
Nockenwellensensor: kurz der Masse
0409
Der Nockenwellensensor: ein offener
0412
Nockenwellensensor: kein Signal
0413
Nockenwellensensor: umgekehrte Polarität
0530
Überschreitung der Rotationsgeschwindigkeit
1015
Temperatursensoröl: Überschreitung des Messbereichs (kurz nach Plus, Pause)
1016
Temperatursensoröl: der Messbereich wird nicht erreicht (kurz für Gewicht)
1115
Temperatursensor Kraftstoff: Überschreitung des Messbereichs (kurz nach Plus, Pause)
1116
Temperatursensor Kraftstoff: der Messbereich wird nicht erreicht (kurz für Gewicht)
1215
Temperatursensor der Ladeluft: Überschreitung des Messbereichs (kurz nach Plus, Pause)
1216
Lufttemperatursensor: der Messbereich wird nicht erreicht (Masse fehlt)
1315
Atmosphärendrucksensor: Überschreitung des Messbereichs (kurz nach Plus, Pause)
1316
Atmosphärendrucksensor: der Messbereich wird nicht erreicht (kurz für Masse)
1415
Ladeluftdrucksensor: Überschreitung des Messbereichs (kurz durch Plus, Pause)
1416
Ladeluftdrucksensor: Messbereich nicht erreicht (Massenmangel)
1417
Ladeluftdrucksensor: Der gemessene Parameter enthält einen Fehler
1515
Temperatursensor Kühlmittel: Messbereich überschreiten (kurz nach Plus, Pause)
1516
Temperatursensor für Kühlmittel: Messbereich nicht erreicht (kurz der Masse)
1615
Öldrucksensor: Überschreitung des Messbereichs (kurz nach Plus, Pause)
1616
Öldruckschalter: der Messbereich wird nicht erreicht (kurz für Gewicht)
1617
Öldrucksensor: Der gemessene Parameter ist nicht zuverlässig
1818
Konturschaltung defekt
1820
Ladeluftdruck zu hoch
1822
Boost Lufttemperatur überschritten
1873
Drehzahl des Turboladers hat eine beschädigte Synchronisation
1875
Luftdruckauslenkung zu hoch
1876
Ladedruck für Bremsmodus nicht erreicht
2020
Öldruck zu niedrig
2026
Motorölstand zu hoch oder zu niedrig
2122
Kühlmitteltemperatur zu hoch
2219
Die Klemme 15 des MR- oder FR-Steuergerätes hat eine Öffnung
2319
Die Klemme 50 des MR- oder FR-Steuergerätes hat eine Öffnung
2415
Der Kraftstoffdruckdifferenzsensor hat eine Öffnung
2416
Das Maß des Unterschieds des Drucks des Brennstoffes wird sich auf Plus verringern, es ist das Gewichtskriterium
2509
Das Maß des Niveaus des Öls: der Bruch
2515
Ölstandsensor: kurz nach Plus, Messbereich überschritten
2516
Ölstandssensor: kurz der Masse, Messbereich nicht erreicht
2517
Ölstandssensor: Der gemessene Parameter ist nicht gültig
2612
Der Turbinendrehzahlsensor hat einen offenen Stromkreis, Kurzschluss um Plus, verkürzt um eine Masse
2712
Der Turbinendrehzahlsensor hat einen offenen Kurzschluss-zu-Plus-Kurzschluss für die Masse (Turbine 2)
3015
Kraftstoffdrucksensor: Messbereich überschritten (kurz mal plus, Pause)
3016
Kraftstoffdrucksensor: der Messbereich wird nicht erreicht (kurz für Gewicht)
4024-4048
Betriebsstörung in der Steuereinheit
4049
Ungültige Parametrierung für Proportionalventil
4050-4056
Betriebsstörung in der Steuereinheit
4058
Der Datensatz in der MR-Steuereinheit wurde geändert
4805
Eine der Plungerpumpen der ersten Reihe ist ein Plus
4806
Die Rückmeldung der Kolbenpumpe der ersten Reihe ist gering
4905
Eine der Plungerpumpen der zweiten Reihe läuft auf plus
4906
Die Rückmeldung der Kolbenpumpe der zweiten Reihe ist gering
5026
Pumpenzylinder Plunger 1: Das Ventil hat keinen Zulauf
5027
Pumpenzylinder Plunger 1: Erregungsfehler
5028
Pumpe 1 Zylinder Kolbenpumpe: kurz
5126
Pumpenzylinder 2: Das Ventil hat keinen Zulauf
5127
Pumpenkolbenzylinder 2: Erregungsschaden
5128
Zylinder 2 Kolbenpumpe: kurzgeschlossen
5226
Pumpe des Plungerzylinders 3: Das Ventil hat keinen Zulauf
5227
Zylinderkolbenpumpe 3: Erregungsschaden
5228
Pumpenzylinder 3: Kurzschlüsse
5326
Pumpe des Plungerzylinders 4: Das Ventil hat keinen Zulauf
5327
Pumpenzylinder Plunger 4: Erregungsschaden
5328
Kolbenpumpe des Pumpenzylinders 4
5426
Pumpenzylinder Plunger 5: Das Ventil hat keinen Zulauf
5427
Pumpenkolbenzylinder 5: Erregerschaden
5428
Pumpenzylinder 5: kurz
5526
Pumpe des Plungerzylinders 6: Das Ventil hat keinen Zulauf
5527 Pumpenzylinder Plunger 6: Erregerschaden
5528 Pumpenzylinder Plunger 6: Kurzschluss
5626 Pumpenkolbenzylinder 7: Das Ventil hat keinen Zulauf
5627 Pumpenzylinder Plunger 7: Erregungsschaden
5628 Pumpenzylinder Stößel 7: Kurzschluss
5726 Pumpe des Plungerzylinders 8: Das Ventil hat keinen Zulauf
5727 Pumpenzylinder Plunger 8: Erregungsschaden
5728 Zylinderkolbenpumpe 8: kurzgeschlossen
6409 Der Heizflansch hat eine offene
6506 Diagnosekabel Ölabscheider ist kurz für das Gewicht
6564 Das Diagnosekabel des Ölabscheiders hat eine offene, kurz nach positiv
7006 Magnetventil 1: Turboladereinstellung (kurz für Masse)
7007 Proportionalventil 1 verkürzt auf Plus
7009 Magnetventil 1: Turboladereinstellung (offen)
7106 Magnetventil 3: Lüfterstufe 1 kurz gegen Masse
7107 Das Proportionalventil 3 ist kurz Plus
7109 Magnetventil 3: Lüfterstufe 1 hat eine Öffnung
7112 Magnetventil 3: Hochleistungslüfterantrieb, keine Lüfterdrehzahl
7206 Magnetventil 4: Lüfterstufe 2 kurz gegen Masse
7207 Das Proportionalventil 4 ist um ein Plus verkürzt
7209 Magnetventil 4: Lüfterstufe 2 hat eine Öffnung
7305 Magnetventil 2: Bremse mit Dekompressionsventil ist durch Plus kurzgeschlossen
7306 Magnetventil 2: Bremse mit Dekompressionsventil kurz für Gewicht
7307 Das Proportionalventil 2 ist kurz nach Plus
7309 Das Proportionalventil 2 hat eine Öffnung
7317 Magnetventil 2: Die Bremse mit Dekompressionsventil ist offen oder kurzgeschlossen
7405 Proportionalventil 5 ist kurz nach Plus
7408 Proportionalventil 5 ist kurz für das Gewicht
7542 Batteriespannung zu hoch
7543 Batteriespannung zu niedrig
7609 Proportionalventil 6 hat eine Öffnung
7705 Proportionalventil der ersten Reihe wird um ein Plus verkürzt
7708 Das Proportionalventil der ersten Reihe ist um die Masse gekürzt
7805 Das Proportionalventil der zweiten Reihe ist um ein Plus verkürzt
7808 Das Proportionalventil der zweiten Reihe hat ein zu geringes Gewicht
8005 Starterrelais Klemme 50 (kurz nach Plus)
8008 Starterrelaisklemme 50 (kurz zu Erde)
8009 Starterrelais Klemme 50 (offen)
8033 Das Starterrelais ist beschädigt, friert mechanisch ein
8039 Starteranregung (Endstufe) ist beschädigt
8086 Starter nicht aktiviert
9044 Zylinderkolbenpumpe 1: Die Leerlaufdrehzahl ist begrenzt
9045 Zylinderkolbenpumpe 1: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9144 Zylinder 2 Kolbenpumpe: Die Leerlaufdrehzahl ist begrenzt
9145 Zylinderkolbenpumpe 2: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9244 Zylinderkolbenpumpe 3: Einstellung der Leerlaufdrehzahl begrenzt
9245 Zylinderkolbenpumpe 3: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9344 Zylinderkolbenpumpe 4: Leerlaufdrehzahlregelung begrenzt
9345 Zylinderkolbenpumpe 4: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9444 Zylinderkolbenpumpe 5: Einstellung der Leerlaufdrehzahl begrenzt
9445 Pumpenzylinder Plunger 5: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9544 Zylinderkolbenpumpe 6: Leerlaufdrehzahlregelung begrenzt
9545 Zylinderkolbenpumpe 6: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9644 Zylinderkolbenpumpe 7: Die Leerlaufdrehzahl ist begrenzt
9645 Zylinderkolbenpumpe 7: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9744 Pumpe des Plungerzylinders 8: Die Einstellung des Ruhezustands im Leerlauf ist begrenzt
9745 Pumpenzylinder Plunger 8: Einzelzylinderausrichtung ist begrenzt
9846 Plötzlicher Stopp der Ausrichtung eines einzelnen Zylinders
9960 Übermäßige Anzahl der Schlüssel
9961 Die Sicherheitsfunktion gegen unbefugtes Starten des Motors ist aktiviert, das MR-Steuergerät ist gesperrt
9962 Sperrung des nicht autorisierten Starts in der MR-Anlage ist aktiviert
9963 Keine Übertragung des Transpondercodes über den CAN-Bus des Motors
9964 Keine Transpondercodeübertragung über Klemme 50
9965 Falscher Schlüssel mit Transponder